15 de septiembre 2004 - 00:00

Plan propio de un año electoral

Para la Capital Federal, 2005 será un año electoral tumultuoso, debido a que Aníbal Ibarra piensa refirmar su gestión desatando simultáneamente un paquete de obras públicas, que al menos complicará al tránsito de aquí hasta mayo, según planifica.

El jefe de Gobierno bautizó«Buenos Aires 10» a esos proyectos que tienen como meta terminarse en 6 años. Espera inaugurar varios, claro, pero, además, que le sirvan para terminar en 2007 su mandato con aceptación e intentar así dejar un heredero en el Palacio de Bolívar 1. Quizá, Roberto Feletti, actual secretario de Infraestructura -es decir, el hombre de la obra pública-, quien no oculta sus deseos de suceder a Ibarra por entonces.

Desde angostar la avenida Corrientes en el tramo que va de Callao a Carlos Pellegrini hasta la prolongación de varias líneas de subterráneos, están detalladas como obras en el conjunto de fascículos que el Gobierno porteño distribuye. La novedad es que no se hacen allí anuncios -desgastados de atención por ser reiterativos-, sino que se especifica el proceso en que se encuentran las obras.

• Bacheo privado

El plan de bacheo estará en manos privadas por $ 205 millones con un sistema que pretende que las empresas hagan mantenimiento de las zonas que reparan hasta finalizar la concesión que se hará hasta 2007, es decir, hasta finalizar el mandato de Ibarra. El contrato abarcará 2.586 cuadras de la Ciudad con ese sistema.

Las quejas comenzaron ya en el barrio de Flores, pero allí se está ampliando la línea A del subte, desde la estación Primera Junta, en Caballito, hasta Carabobo, donde por un año no podrán pasar automóviles. Sólo esa prolongación costará $ 243 millones y está previsto que se terminen para 2008 cuatro estaciones nuevas.

En cambio, antes de los comicios de 2005, en julio, piensa el Gobierno porteño inaugurar 5 estaciones de la nueva línea H. Lo haría en el tramo que va desde la avenida Caseros hasta Plaza Once, por Jujuy y su continuación Pueyrredón, lo que mantendrá la zona también congestionada, con una inversión de más de $ 700 millones.

Sin precisión del mes, el año que viene también se terminaría la construcción de un canal aliviador para paliar las inundaciones en Villa Devoto, Villa Pueyrredón, Villa Urquiza, Belgrano y Núñez, al norte de la ciudad.

Los cuadernillos de Ibarra también dan cuenta de las refacciones en 13 hospitales porteños y de un plan de «expansión y renovación edilicia» en 73 escuelas de la Capital Federal que se concretaría entre este año y 2007, además de los 6 colegios que ya se inauguraron este año.

Ibarra
quiere que los $ 650 millones que este año gastará en obras los note el vecino, incluso cuando se están ejecutando, por eso el centro de la Ciudad se verá también complicado: en octubre y noviembre piensan comenzar el ensanche de las aceras de varias calles.

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