Por una protesta reprogramaron vuelos en Aeroparque

Cientos de pasajeros varados en Aeroparque

Una medida de fuerza de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) provocó demoras y cancelaciones en unos 10 vuelos de Austral y Aerolíneas Argentinas a distintos puntos del país, lo que afectó a cientos de pasajeros en el Aeroparque metropolitano.

Fuentes de Austral aseguraron a ámbito.com que entre los vuelos cancelados cinco fueron de esta empresa y el resto de Aerolíneas. Agregaron que el reclamo que sale a la luz es por más personal pero en realidad, esconde una interna gremial.

También señalaron que la situación tiende a normalizarse, ya que se les avisó a los pasajeros afectados sobre esta situación, por lo cual directamente no concurren a la terminal aérea. Los vuelos se están reprogramando, como máximo, para mañana.

La AAA, que dirige Ricardo Frecia, reclama la falta de cursos de capacitación para la tripulación de cabina que vuela en los 20 nuevos aviones de Embraer que fueron incorporados a las flotas de estas compañías.

Ayer, tras las primeras demoras y cancelaciones en el aeroparque Jorge Newbery, el Ministerio de Trabajo decretó la conciliación obligatoria en el conflicto, no obstante lo cual la tripulación tampoco se presentó.

Desde Austral afirmaron que los empleados no fueron a trabajar y presentaron certificados médicos para justificar su ausencia. Debido a este recurso, los trabajadores no declaran un paro y es por eso que no necesariamente deben acatar una conciliación.

En tanto, desde la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA) -que nuclea a los pilotos de Austral-, su vicepresidente Carlos Rinzelli, denunció que el verdadero objetivo de la protesta de AAA "es el vaciamiento de la empresa y la paralización de sus vuelos".

"Es un reclamo absurdo. Los tripulantes tienen el curso anual hecho, que vence entre mayo y junio de este año. Todos los comisarios de a bordo que se bajaron de los vuelos ayer y hoy tienen certificado de idoneidad expendido por la gerencia de instrucción de Austral".

Rinzelli insistió en que los tripulantes "están perfectamente capacitados para volar los Embraer, pero disfrazan el reclamo para lograr el verdadero objetivo que es el cierre de la empresa".