Siguen las demoras en Aeroparque y Ezeiza por problema con radar

Una nueva jornada de demoras en los vuelos se vivía este mediodía en el aeroparque metropolitano Jorge Newbery, a raíz del cese en el funcionamiento de un radar, aunque no afectó al tránsito aéreo.

Así lo aseguró el vocero de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), mayor Alejandro Argañaraz, quien aclaró que este desperfecto "no genera incertidumbre o algún tipo de inseguridad" en los vuelos.

Según Argañaraz, "se están realizando despegues y aterrizajes cada 7 y 10 minutos" en la estación aérea porteña, donde los pasajeros se quejan de importantes demoras.

Es que, normalmente, en una hora salen diez vuelos, pero con el radar averiado son entre tres y cuatro los aviones que parten desde el Aeroparque.

"Desde ayer, a las 12:20 del mediodía, se está trabajando para cambiar unos conectores. Es un cable coaxil, y estimamos que, de andar todo bien, en el término de 48 horas estaría ese tema solucionado", precisó.

"En ningún momento los aeropuertos han dejado de funcionar y se han establecido contactos con las empresas aerocomerciales y con Aeropuertos Argentina 2000 para realizar reprogramaciones de los vuelos y ocasionar menores molestias a los usuarios", explicó el vocero de la Fuerza Aérea en declaraciones a Radio 10.

Por último, Argañaraz expresó que para tratar de no sufrir tanto los problemas derivados del malfuncionamiento del radar, se utiliza como "apoyo" los sistemas de Paraná, Carrasco y Mar del Plata.

En la víspera, mediante un comunicado la Fuerza Aérea señaló que el radar de tránsito aéreo volvería a funcionar con normalidad en la noche del domingo o las primeras horas del lunes próximo.

En tanto, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) responsabilizó a la Fuerza Aérea por la salida de servicio del radar de tránsito aéreo de Ezeiza y la acusó de "inoperancia" y "desinversión" para brindar las tareas.

El radar "Baires", ubicado en Ezeiza, había sufrido un serio desperfecto la semana pasada, cuando un rayo cayó y provocó que saliera de servicio, aunque en esta ocasión nada tenía que ver con ese incidente.

Por otra parte, el 75 por ciento de los vuelos de cabotaje sale con demoras de hasta ocho horas, según un informe publicado por un matutino porteño.

Las demoras, que perjudican a unos 16 mil pasajeros diarios, ya son habituales en los más de 80 vuelos diarios que se realizan desde o hacia el aeroparque.