Técnicos de Aerolíneas piden expulsar gremio de azafatas de la CGT

La Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) reclamará a las autoridades de la CGT que encabeza Hugo Moyano la expulsión de esa central sindical de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) "por actitudes antisindicales", en referencia al tenor de la solicitada publicada hoy por el gremio que nuclea a comisarios de a bordo y azafatas.

El titular de APTA, Juan Pappalardo, anticipó la decisión gremial y acusó a la conducción de Aeronavegantes de "responder a los intereses de la empresa (Aerolíneas Argentinas) y de ser quinta columnas en el movimiento obrero".

"Un sindicato que tiene más de 20 trabajadores despedidos, que admite la violación de la normativa aeronáutica, que permite violaciones convencionales, es una vergüenza para el sindicalismo argentino", puntualizó Pappalardo.

Seguidamente destacó que "está a la vista que el secretario general de ese gremio (Ricardo Frecia) tiene una crisis de representatividad, por lo cual hoy sólo fue acompañado por 20 trabajadores y esto es lo mismo que decir que sus bases no lo acompañan".

"Publicar dos solicitadas del tamaño que son en por lo menos dos de los matutinos más importantes del país, francamente nos llevan a suponer cosas extrañas, ya que APTA y APLA no pueden solventar solicitadas de esas características".

En idéntica sintonía se expresó el presidente de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Jorge Pérez Tamayo, quién descalificó categóricamente los términos de la solicitada publicada hoy en varios matutinos por la Asociación Argentina de Aeronavegantes".

En ese sentido, dijo a Télam que "evidentemente estos señores están poniendo en boca del ministro de Trabajo palabras sobre comentarios realizados en la negociación entre el propia cartera laboral y los gremios, que si son así tendrían que estar labradas en un acta, así que vamos a pedir legalmente que se entreguen las actas correspondientes".

"Sería totalmente absurdo que nosotros hubiéramos dicho que no arreglábamos con el 500 por ciento, cuando en realidad pedimos desde el principio el 45 por ciento de incremento salarial", precisó Pérez Tamayo.

Ambos dirigentes aeronáuticos coincidieron en afirmar que la última propuesta de Aerolíneas Argentinas y trasladada a los gremios por la cartera laboral se convirtió en remunerativa y que oscila en un 20 por ciento para los pilotos y un 25 para los técnicos.

Pappalardo destacó "la responsabilidad de los gremios en continuar negociando para evitar entrar nuevamente en conflicto y perjudicar a los usuarios", aunque aclaró: "No tenemos demasiado tiempo y es necesario llegar cuanto antes a un acuerdo definitivo".

Ambas organizaciones entregarán hoy en el Ministerio de Trabajo las contrapropuestas a la última oferta empresaria, que fue transmitida a los gremios por intermedio de la cartera laboral.