Brasil: acusan a dos pilotos estadounidense por el accidente aéreo donde murieron 154 personas

Los pilotos estadounidenses del jet privado que impactó en vuelo contra el avión de pasajeros Gol el 29 de setiembre pasado fueron acusados por la policía de tener una cuota de responsabilidad en la mayor tragedia de Brasil, en la que murieron 154 personas.

Según informó la prensa local, la Policía Federal entendió que los pilotos estadounidenses Jan Paladino y Joseph Lagore violaron el código 261 del Código Penal, es decir, pusieron en peligro una embarcación o aeronave.

Los cargos hechos por la policía son de carácter culposo, es decir que las acciones fueron hechas sin intención de causar el accidente, por lo que tiene penas excarcelables de 2 a 5 años de prisión.

Paladino y Lepore declararon, acompañados por funcionarios del consulado estadounidense, durante más de seis horas en la sede del a Policía Federal de San Pablo y luego tenían previsto volver en un charter a Estados Unidos.

Los pilotos estaban impedidos de salir de Brasil porque la policía les había retenido sus pasaportes, hasta que el miércoles la justicia determinó que debían devolverles esos documentos.

El jet privado Legacy de la empresa estadounidense ExcelAire logró aterrizar averiado en una base militar tras impactar con un ala del Boeing 737 de Gol, que cayó sobre la selva amazónica, en el estado de Mato Grosso.

El avión viajaba desde Manaos hasta Brasilia, y el jet volvía desde San Pablo y se dirigía a Estados Unidos, vía Manaos.

El informe preliminar de la Fuerza Aérea Brasileña apuntó fallas en la comunicación entre los pilotos del jet y la torre de control de Brasilia, ya que el Legacy volaba a 37.000 pies, la misma altura que el Boeing.

El plano de vuelo original obligaba al jet subir a 38.000 pies para sobrevolar la selva amazónica.

Esta novedad del caso de la tragedia aérea coincide con los problemas en las torres de control aéreo en Brasil.

Los controladores de vuelo reclaman mejoras en condiciones de trabajo y salarios. Un error humano en el centro de control aéreo Cindacta 1 de Brasilia provocó el miércoles, jueves y este viernes un caos en los aeropuertos brasileños, con retrasos de hasta 20 horas en las estaciones aéreas de la capital federal, Minas Gerais y San Pablo.

Sectores de la oposición reclaman la renuncia del ministro de Defensa, Waldir Pires. Este viernes un avión de Varig que había partido desde Rio de Janeiro hacia Sao Paulo debió regresar de emergencia al aeropuerto Santos Dumond por problemas en el oxígeno de la cabina.