Iberia sufre la mayor huelga en su historia
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Los restantes pasajeros recibirán el reembolso de sus billetes, ha informado la aerolínea, que desde el anuncio de la huelga ha puesto en marcha un plan de emergencia, mediante acuerdos con las de la alianza 'oneworld' y otras ocho aerolíneas.
La huelga ha sido convocada por los sindicatos de los trabajadores de tierra y de los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) -CCOO, UGT, USO, Asetma, Sitcpla y CTA-Vuelo-, que representan el 93 % de la plantilla, "en defensa de la integridad y viabilidad de una empresa histórica del sector aéreo español que pudiendo ser competitiva será, finalmente, desguazada".
Según las organizaciones sindicales, eso ocurrirá si se aplica el plan de transformación de la compañía, anunciado el pasado 9 de noviembre y que incluye 3.807 despidos, un 19 % de la plantilla.
El sindicato de pilotos Sepla se sumará a los paros en marzo, mientras que el sindicato Stavla, mayoritario entre los tripulantes de cabina, ha anunciado que apoya la huelga.
Durante la primera jornada de paro, está prevista una marcha en el entorno del aeropuerto de Barajas y posteriormente los trabajadores se concentrarán en la terminal T-4 de la citada instalación.
Ante una huelga de esta magnitud, la dirección de la aerolínea pidió el viernes en un comunicado a los sindicatos que actuasen con responsabilidad y desconvocaran unos paros "que tanto perjudican a los clientes".
El Ministerio de Fomento español fijó unos servicios mínimos para las quince jornadas de huelga que garantizan el 100 % de los vuelos a las islas y el 50 % de los servicios entre ciudades españolas y extranjeras.
La ministra española de Fomento, Ana Pastor, se reunió la semana pasada dos veces con los sindicatos y la dirección de Iberia, a los que hizo un nuevo llamamiento a la negociación, "hasta el último minuto antes de la huelga, si es preciso", relatan los sindicatos.
Asimismo, de acuerdo con las organizaciones sindicales, el gobierno español aseguró que, si se altera gravemente el transporte aéreo, "pondrán en marcha a los abogados del Estado" para aplicar la solución que proceda conforme a derecho y asumiendo sus atribuciones de reguladores del transporte.
Se prevé que el coste económico que supondrán estas jornadas de huelga a la compañía sea superior a los tres millones de euros diarios que se calculó para los paros de pilotos llevados a cabo el pasado año, ya que en esta ocasión también secundan la movilización los servicios de tierra.
Mientras, la ministra de Fomento cifró la semana pasada en 10 millones las pérdidas diarias que generará a España.
Tanto Iberia como el resto de las compañías del grupo anunciaron la puesta en marcha de un plan de emergencia para atender a todos sus clientes durante la huelga, para lo que han flexibilizado las tarifas para facilitar el cambio o reembolso.




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