La creación del Boleto Estudiantil fue anunciada el jueves pasado por el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, quien precisó que el beneficio será de carácter no arancelado y podrá ser utilizado durante los días hábiles del año escolar, sin superar los 50 viajes mensuales, con tope de cuatro viajes por día.
El Gobierno de la Ciudad remitió este lunes a la Legislatura porteña el proyecto para la creación del Boleto Estudiantil, anunciado la semana pasada, con lo cual los diputados iniciarán el debate parlamentario a fin de lograr una aprobación que permita que el sistema comience a implementarse en noviembre próximo.
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La iniciativa impulsa la creación de "un régimen especial de Boleto Estudiantil" para los usuarios de servicios públicos de la red de subterráneos de Buenos Aires, Premetro y de autotransporte público de pasajeros de carácter urbano y suburbano de jurisdicción nacional.
Asimismo, destaca que el boleto estará destinado a alumnos "que se encuentren cursando la educación obligatoria en instituciones educativas de la Ciudad, tanto de gestión estatal como de gestión privada con subsidio estatal del cien por ciento" y precisa que comprenderá a los niveles inicial, primario y secundario.
La medida, indica, tiene base en "el principio y la obligación de garantizar el acceso al derecho a la educación, asegurando la igualdad real de oportunidades para niños, niñas y adolescentes".
"Garantizar el transporte sin costo a todo estudiante resulta una medida apropiada para eliminar barreras de tipo económicas que puedan influir en el ingreso o permanencia de los niños, niñas y adolescentes en el sistema educativo. Este régimen constituye una política de inclusión social que coincide con los valores y compromisos asumidos por el Gobierno de la Ciudad", remarca.
La creación del Boleto Estudiantil fue anunciada el jueves pasado por el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, quien precisó que el beneficio será de carácter no arancelado y podrá ser utilizado durante los días hábiles del año escolar, sin superar los 50 viajes mensuales, con tope de cuatro viajes por día.
Asimismo, estimó que comenzará a regir el 1 de noviembre, fecha en la cual los legisladores buscarán tener aprobada en el recinto de sesiones la ley que será debatida en estas semanas en las comisiones parlamentarias correspondientes.
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