La ley ómnibus obtuvo dictamen de mayoría tras la aprobación de 55 diputados y el oficialismo busca por estas horas fijar una fecha definitiva para comenzar el debate en la Cámara baja. Sin embargo, 34 legisladores firmantes adhirieron al estado parlamentario pero dejaron en claro su disidencia con varios puntos de la norma. ¿Cuáles son los temas sin consenso del proyecto "Bases"?
Ley ómnibus: cuáles son las principales diferencias entre el oficialismo y la oposición
Si bien el Poder Ejecutivo modificó la normativa original con el objetivo de acercar las partes y generar mayores consensos con sectores opositores, todavía existen puntos de disidencia en el recinto legislativo.
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La normativa deberá tratarse en las próximas semanas.
El dictamen de mayoría que posibilitó el comienzo del debate de la ley en la Cámara baja fue aprobado por 55 diputados, de los cuales 34 marcaron sus disidencias en puntos específicos. Según supo Ámbito, hubo otros cuatro dictámenes de minoría, uno de ellos de 45 firmas correspondiente a Unión por la Patria (UP).
La ley ómnibus todavía no posee una fecha definitiva para su debate en la Cámara de Diputados: la intención del oficialismo era comenzar con el trabajo legislativo esta misma semana. Sin embargo, el proyecto se podría tratar recién la próxima semana debido a una falta de consenso en los puntos económicos.
El panorama para la aprobación o la negativa del proyecto ideado desde el Poder Ejecutivo es el de una votación ajustada: la oposición cuenta con 104 diputados en contra, 99 de Unión por la Patria (UP) y 5 del Frente de Izquierda y buscará otros 25 rechazos para alcanzar la mayoría de 129.
Es en este contexto que el radicalismo, con 34 diputados en su haber, jugará un rol clave para avanzar o retroceder en la implementación de la ley ómnibus.
Ley ómnibus: las principales diferencias entre el oficialismo y la oposición
El oficialismo tratará en estas horas limar algunas de las diferencias económicas y políticas con un sector de la oposición abierta a la negociación -"oposición dialoguista", como definió el vocero de la presidencia Manuel Adorni-. Retenciones, jubilaciones y privatizaciones, los principales puntos de conflicto:
- Retenciones: el Gobierno de Javier Milei busca una suba del 15% de las retenciones regionales y de las exportaciones industriales, sumado a un aumento de la alícuota para los derivados de soja, el trigo y el maíz. Si bien el ministro Caputo ofreció eliminar lo planteado sobre las retenciones regionales, los diputados provinciales, con los gobernadores a la cabeza, ya dejaron en claro su rechazo a todo tipo de aumento en este ítem.
- Jubilaciones: el nuevo formato de movilidad jubilatoria de la ley bases planteaba inicialmente eliminar la fórmula previsional actual y, en cambio, proponía reemplazarla por aumentos por decreto a discreción. Tras la modificación del texto en búsqueda de mayores consensos, el Gobierno de La Libertad Avanza (LLA) aceptó realizar los ajustes jubilatorios en base al Índice de Precios al Consumidor a partir de marzo, mientras que se aplicará el sistema actual en enero. Desde la oposición consideran la iniciativa pero exigen un ingreso complementario para el primer mes del año, que tuvo una inflación del 25%.
- Privatizaciones: las privatizaciones de las empresas estatales suponen uno de los mayores cambios en materia económica para los libertarios. Luego de la modificación del texto y tras reiterados pedidos de la oposición, Javier Milei y su equipo aceptaron excluir de ese esquema a YPF pero mantuvo su intención de avanzar sobre otras compañías. Sectores como la UCR, en tanto, exigen el debate de cada privatización por separado.
- Fondo de Garantía de Sustentabilidad de ANSES: el Gobierno busca transferir al Tesoro el Fondo de Garantía de Sustentabilidad de la ANSES. Los gobernadores provinciales aceptaron la propuesta con el objetivo de saldar deudas con las cajas de cada provincia y resolver los juicios jubilatorios. En el radicalismo se mantienen las dudas sobre la aceptación de este artículo.
- Facultades delegadas: en el nuevo texto se contempla la reducción de 2 años a uno de las facultades delegadas al Poder Ejecutivo con una mayor restricción de las emergencias declaradas que le permitiría a Javier Milei obtener mayor flexibilización a la hora de gobernar. La Coalición Cívica, que presentó un dictamen propio en el debate de comisiones, sugirió la eliminación de las facultades delegadas y el recorte del número de emergencias.
Cuándo se votará la ley ómnibus en el Congreso
La ley ómnibus todavía no tiene una fecha fijada para su debate en la Cámara de Diputados: tras la aprobación del dictamen de mayoría en comisiones, la intención del oficialismo era comenzar con el trabajo legislativo esta misma semana. Sin embargo, el proyecto se podría tratar recién la próxima semana debido a una falta de consenso en los puntos económicos con la oposición.
Mientras tanto, desde la cúpula ejecutiva se presiona por su aprobación. El ministro de Economía, Luis "Toto" Caputo, advirtió a las provincias y aseguró que “si no se aprueban todas las medidas económicas propuestas en la ley, como dijo el presidente Javier Milei, el ajuste será mayor, fundamentalmente para las provincias”.
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