Tras más de dos décadas ausente, el fabricante estadounidense de automóviles Ford volverá a competir en la Fórmula 1 en 2026 en una alianza con la escudería campeona del mundo, Red Bull, que este viernes presentó su nuevo monoplaza para la temporada 2023.
Red Bull presentó su nuevo monoplaza y anunció un acuerdo con una histórica automotriz
La marca campeona de la Fórmula 1 exhibió el RB19 que usará esta temporada. Además, informó que a partir de 2026 Ford será la proveedora de sus motores.
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Red Bull presentó su nuevo auto para la temporada 2023 de la Fórmula 1.
En su anuncio del viernes, Ford dijo que arranca una "asociación técnica estratégica de largo plazo para el desarrollo de la unidad de potencia híbrida de nueva generación que se utilizará a partir de la temporada 2026 de Fórmula 1".
La empresa avanzó que suministraría las unidades de potencia tanto para el equipo Red Bull como para Alpha Tauri desde 2026 hasta al menos 2030.
"Este es el comienzo de un nuevo y emocionante capítulo en la historia de los deportes de motor de Ford, que comenzó cuando mi bisabuelo (Henry Ford) ganó una carrera que ayudó a lanzar nuestra compañía", recordó el presidente ejecutivo, Bill Ford.
La automotriz participó por última vez en la Fórmula 1 en 2004, asociada entonces con Jordan, y su regreso es una nueva señal del crecimiento de este deporte en Estados Unidos.
En la temporada de 2023 Estados Unidos albergará tres Grandes Premios, con un nuevo circuito de Las Vegas que se une a los de Miami y Austin.
Red Bull, por su parte, es la vigente campeona tanto del Mundial de constructores como del de pilotos. El neerlandés Max Verstappen conquistó los dos últimos títulos mientras el mexicano Sergio Pérez fue tercero en 2022.
Ford ha participado en 10 campeonatos de constructores y 13 de pilotos y es el tercer fabricante de motores más exitoso de la historia de la categoría. Su triunfo más reciente es la victoria de Michael Schumacher con Benetton en 1994.
Este mismo viernes, Red Bull desveló su nuevo auto para la próxima temporada en un acto celebrado en Nueva York en el que el director del equipo, Christian Horner, expresó su ilusión con esta nueva alianza.
"Es fantástico dar la bienvenida a Ford a la Fórmula 1 a través de esta asociación", dijo. "Son un fabricante rico en historia del motor que abarca generaciones. Desde Jim Clark hasta Ayrton Senna y Michael Schumacher, su linaje habla por sí solo. Para nosotros, como Red Bull Powertrains, abrir el siguiente capítulo de esa dinastía como Red Bull Ford es tremendamente emocionante".
El acuerdo entre ambas compañías, que empezarán a colaborar este año de cara al cambio de normativa para los motores en la divisional reina del automovilismo, recibió la bienvenida del director ejecutivo de la competencia, Stefano Domenicali.
"La noticia de hoy de que Ford vendrá a la Fórmula 1 a partir de 2026 es muy buena para el deporte y estamos encantados de verla unirse a los increíbles socios automovilísticos que ya están en la Fórmula 1", dijo Domenicali.
Desde la actual unidad de potencia turboalimentada de 1,6 litros, el futuro reglamento de motores incluirá una mayor potencia eléctrica y combustibles 100% sostenibles, lo que también debe mejorar la seguridad y reducir los costes para los fabricantes.
Por primera vez desde 2014, Red Bull iniciará el año con la condición de equipo a vencer en el Mundial de constructores.
"Pasamos de ser el cazador a ser el cazado", dijo Horner en el evento. "Nuestros rivales seguro que no se han quedado quietos. Esperamos que Ferrari sea competitivo, Mercedes va a estar ahí".
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