Rossi ganó en Rafaela y lidera
-
Los puestos más bajos del Mundial 2026: cuáles son las peores selecciones del mundo
-
Confirmado: estos son los días de los cruces de octavos y la sede para la final del Apertura 2026
El campeonato sigue liderado por Rossi con 123 puntos.
En el comienzo de la programación se disputaron las 3 series selectivas del TC a 6 vueltas cada una, que dejaron como ganadores a Ledesma, Ortelli y Rossi, todos con Chevrolet, presagiando la contundencia de la marca sobre el veloz circuito rafaelino.
Luego se cumplió con la final de la divsional TC Pista que se adjudicó el piloto local Sebastián Porto (Chevrolet), seguido por Germán Giles (Dodge Cherokee) y Martín Serrano (Chevrolet).
Durante la programación la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) le entregó un trofeo al ex campeón de 1968, Carlos Alberto Pairetti (Chevrolet), que cumplió 50 años de su debut en la categoría en la Vuelta de Pergamino.
Con Rossi y Ortelli en la primera fila se largó la competencia final ante la presencia de numerosa cantidad de público, en una jornada soleada y baja temperatura.
Rossi se fue en punta seguido por Ortelli, Castellano, Ledesma, Ponte y Girolami, en tanto que abandonaban prematuramente Mariano Altuna (Chevrolet), Maximiliano Juan (Ford Falcon) y Claudio Kohler (Dodge Chedrokee).
Con gran diferencia respecto al resto, Rossi y Ortelli seguían adelante cuando se cronometraban las primeras 10 vueltas, siempre con Castellano, Ledesma, Ponte, Girolami, Martínez y Angelini en la fila india.
Poco después chocaron Leonel Sotro y Enmanuel Moriatis, ambos con Ford, por lo que se neutralizó la competencia mientras se sofocaba un principio de incendio en el auto del primero.
Liberada la pista en el giro 12, Rossi se fue otra vez en punta, escoltado por Ortelli, Castellano, Ledesma, Ponte, Angelini, Girolami, Martínez y Ponce de León.
A partir de la vuelta 17 Ledesma comenzó a limar diferencias con Castellano, que se mantenía en el tercer lugar, mientras Angelini acusaba problemas y perdía posiciones. En las últimas vueltas Ortelli comenzó a descontar diferencias con Rossi pero no le alcanzó y debió conformarse con ser su escolta, para satisfacción de los seguidores de Chevrolet.
Y fue una fiesta del "Chivo", aunque el público, imprudentemente, invadió la pista cuando todavía los pilotos estaban completando la vuelta para ingresar en los boxes.


Dejá tu comentario