TC: Ortelli se impuso en 9 de Julio

Sonrisa. Guillermo Ortelli festeja su segunda victoria de la temporada en la categoría.

El pentacampeón de Turismo Carretera, Guillermo Ortelli, con Chevrolet, ganó de punta a punta la carrera que se disputó en el autódromo de esta ciudad por la novena fecha del campeonato 2009.

El veloz piloto de Salto necesitó un tiempo extraoficial de 38 minutos 43 segundos 347 milésimas para recorrer 25 veces el circuito de 4616 metros de extensión. De esta manera, Ortelli es el nuevo líder del campeonato de TC con 108,5 unidades, mientras que Mariano Altuna lo escolta con 103.

En tanto, Christian Ledesma y el joven Agustín Canapino, todos con Chevrolet, completaron el podio de los ganadores. Con esta nueva victoria, Ortelli sumó su vigésimosexta final sobre un total 217 presentaciones en la categoría y es el primero en repetir triunfos en la presente temporada, tras imponerse en Balcarce en la segunda fecha del certamen . Por su parte Mariano Altuna (Chevrolet), Diego Aventín (Ford), Juan Bautista Debenedictis (Ford), Mariano Werner (Ford), Matías Jalaf (Ford), Juan Manuel Silva (Ford) y Jonatan Castellano (Dodge) completaron los primeros diez lugares.

Ortelli alcanzó nuevamente la punta del campeonato gracias al abandono del hasta ahora líder, Norberto Fontana, quien desertó por un problema mecánico. La victoria del Ortelli llegó en un momento muy especial para el equipo JP como tras el desplazamiento de Guillermo Kissling a raíz de diferencias personales con el propietario de la escuadra de Lanús, Gustavo Lema. El cinco veces campeón del TC fue uno de los protagonistas del fin de semana junto a Agustín Canapino, quien volvió a demostrar ser un piloto con enorme futuro.

Ambos resultaron ganadores de la primera y tercera serie, mientras que el marplatense Chrstian Ledesma se quedó con el segundo parcial. En la largada Ortelli picó en punta, mientras que Ledesma superó la marcha de Canapino, posiciones que se mantuvieron hasta cruzar la linea de llegada. Un párrafo aparte para Matías Rossi (Chevrolet) y Jonatan Castellano (Dosge) durante distintos pasajes de la final.

Castellano, quien tenía un auto muy competitivo debió largar desde el fondo de la grilla tras ser sancionado por las autoridades de la prueba a raíz de que uno de sus colaboradores trabajó sobre la tapa del tanque de combustible por una presunta pérdida. Así y todo se las ingenió para clasificar en el décimo lugar, mientras que Rossi, quien pelea por un lugar en los "play off" se quedó con las manos vacías al abandonar la carrera a poco del final en momentos que se ubicaba en el quinto lugar.