A partir del 1 de febrero próximo se pondrá en marcha un nuevo esquema de ajuste mensual en base a la evolución de la inflación, donde también se hará, progresivamente, una quita de subsidios que impactará en el valor final de las distintas modalidades de transportes de pasajeros. El lunes, comenzó a regir el incremento del 45% en las tarifas de colectivos y trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Tarifas de colectivos y trenes: en febrero comienza a regir esquema de ajuste mensual en el AMBA
Este mecanismo abarca todos los servicios de colectivos urbanos y suburbanos de jurisdicción nacional y a los servicios metropolitanos y regionales de trenes del AMBA.
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En febrero comienza a regir esquema de ajuste mensual en tarifas de colectivos y trenes en el AMBA
La anterior administración nacional había establecido un cuadro tarifario que comenzó en marzo de 2023, luego de dos años y medio de congelamiento, con incrementos mensuales, tomando como base el índice de Precios al Consumidor (IPC) de la Región Gran Buenos Aires. En medio de la contienda electoral, las tarifas nuevamente quedaron congeladas hasta la modificación impuesta por el nuevo gobierno.
Este mecanismo de incremento mensual abarca todos los servicios de colectivos urbanos y suburbanos de jurisdicción nacional y a los servicios metropolitanos y regionales de trenes del AMBA, según declaró el Ministerio de Infraestructura.
En el caso de los servicios de trenes regionales del interior y de larga distancia, la tarifa también aumentará acorde a la inflación acumulada, pero con la diferencia que en este caso los incrementos se darán de manera trimestral en lugar de mensual.
El restablecimiento de los aumentos por inflación busca mantener "mantener la ecuación económico-financiero que permite el sostenimiento del servicio público del transporte automotor y ferroviario de pasajeros involucrado, en condiciones de calidad y eficiencia'', según explica uno de los párrafos de la resolución.
Además, se aclaró que, al aumento mensual de tarifas por inflación, hay que sumarle el eventual incremento por quita de subsidios, lo que provocará que el incremento de los próximos meses sea mayor al índice de precios.
En el caso de los trenes, el Ministerio de Infraestructura informó que convocará a una Audiencia Pública "a los fines de establecer una tarifa que reduzca paulatinamente la incidencia del subsidio a la oferta que ha generado graves distorsiones, incrementando la participación en el ingreso de las operadoras ferroviarias de la tarifa pagada por los usuarios".
Infraestructura fundamentó la decisión en que las tarifas se encuentran "fuertemente subsidiadas por el Gobierno nacional, siendo el monto del subsidio mensual transferido a las operadoras ferroviarias equivalente al 98% del costo de operación, ello producto de una política pública equivocada de congelamiento de tarifas del entonces Ministerio de Transporte".
Los nuevos valores para el transporte en el AMBA
El lunes 15 de enero comenzaron a regir los nuevos valores para el transporte en el AMBA, tanto en colectivos como en trenes.
En un principio, estaba previsto que los colectivos comenzaran a cobrar una tarifa mínima de 76,92 pesos desde el 1 de enero, pero, debido a demoras en la actualización del sistema SUBE, el nuevo valor recién empezó a regir ayer, así como también los boletos de tren.
En cuanto a los colectivos, las nuevas tarifas contemplan un boleto mínimo para recorridos de entre 0 y 3 kilómetros, de $76,92; de $85,69 para el tramo de 3 a 6 km; de $92,28 para el de 6 a 12 km; de $98,89 para los viajes de 12 a 27 km; y de $105,45 en los trayectos de más de 27 km.
En el caso de los trenes del área metropolitana, cobran una tarifa mínima de 37,38 pesos desde el primer minuto de ayer en las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza; y de 43,38 pesos en las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín.
Para la segunda sección, pasa a ser de 48,38 pesos en las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza; y de 61,57 pesos en las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín.
Finalmente, para la sección 3, en las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza, el boleto cuesta 59,37 pesos; y en las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín, 76,96 pesos.
Los montos informados corresponden a viajes abonados con la tarjeta SUBE, ya que, si se paga en efectivo el valor del boleto para las líneas Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza, será de 115 pesos, y de 150 pesos para las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín.
Los aumentos de las tarifas en el interior
El Gobierno bonaerense puso en marcha un proceso de "consulta ciudadana" para debatir el aumento de las tarifas del transporte público interurbano de pasajeros en distritos que no forman parte del AMBA.
En la actualidad la base tarifaria media para un servicio ordinario es de $2,0074 por kilómetros por pasajero ($/km/pas), mientras que la actualización prevé un valor de 2,9156 $/km/pas. El servicio interurbano rural pasaría de $31,40 a $45,61 pesos.
Saeta (Sociedad Anónima del Estado de Transporte Automotor) de Salta también pidió en audiencia pública subir el boleto de $110 a $509, con una tarifa única, plana y solidaria.
La audiencia fue convocada por la Autoridad de Transporte de Salta (AMT), para tratar el pedido de readecuación del Cuadro Tarifario del Servicio de Transporte Masivo de la Región Metropolitana.
Asimismo, el gobierno de San Luis autorizó un incremento del 50% en los pasajes de las líneas de colectivos interurbano de la provincia que comenzó a regir a partir del 1 enero.
De esta forma, por ejemplo, un trayecto de entre 10 y 20 kilómetros de extensión, pasaron a pagar $350, contra los $230 que se abonan antes de esa fecha.
En las ciudades de Santiago del Estero y La Banda se aprobaron nuevas tarifas para el boleto de colectivo, que pasó a ser de $150, lo que representa un aumento de más del 100%, ya que estaba en $70.
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