14 de junio 2013 - 22:22

D'Elía, convencido del sabotaje: "Motorman se fugó o se tiró del tren"

Los mensaje que D`Elía publicó este viernes en su cuenta de Twitter.
Los mensaje que D`Elía publicó este viernes en su cuenta de Twitter.
El líder de la agrupación MILES, Luis D'Elía, insistió este viernes con la teoría de que los motivos del choque de trenes cerca de la estación Castelar de la línea Sarmiento fue intencional.

A través de mensajes publicados en Twitter, el dirigente kirchnerista reiteró que la tragedia que dejó tres muertos y 315 heridos fue orquestada y señaló al conductor de la formación Chapa 01 como el máximo responsable. "SABOTAJE:Con frenos nuevos,los últimos 150 mts y a 63km el tren fue solo al choque.El motorman se fugó a la parte de atrás o se tiró", escribió textual en su perfil de la red social.

Minutos después, replicó el tuit con un contenido similar. "SABOTAJE: Los últimos 150 mts. con el tren a 63 km/h fue solo al choque. El motorman se fugó para la parte de atrás o se tiro del tren".

Luego, agregó otro mensaje: "Los Call Center de la opo están furiosos conmigo.Lean bien:S A B O T A J E"

D' Elía publicó sus primeros tuits horas después del choque. En uno de esos, vinculó a los hechos al sindicalista Rubén "Pollo" Sobrero y al diputado Fernando Pino Solanas. Todo comenzó cuando D'Elía difundió a través de una red social sospechas por el hecho de que "en momentos en que se insinúa que (Florencio) Randazzo sea candidato del FPV en Buenos Aires un tren que iba al taller embiste a otro".

En ese mensaje, D Elía mencionó a "Pino", por el líder de Proyecto Sur, y "Pollo", en referencia al sindicalista, aunque después lo eliminó de su cuenta de twitter.

Al ser consultado sobre el mensaje, Sobrero respondió con dureza: "Hay que ser muy hijo de puta para decir eso, D'Elía él me conoce y mucho".

"Todavía no sabemos bien qué fue lo que pasó. Puede ser un tema de frenado o de señales",
enfatizó el sindicalista en declaraciones a la radio La Red, tras confirmar que "la formación que chocó estuvo fuera de servicio seis meses".

Sobrero afirmó que el sistema de señales de la línea Sarmiento "data de 1921" y que las vías "se cambiaron este año" pero las formaciones circulan con problemas.

El sindicalista indicó que tiene "buena relación" con el ministro de Transporte, Florencio Randazzo, y que personalmente no tiene intereses políticos en el tema.

En tanto, el diputado Solanas rechazó las afirmaciones del dirigente oficialista D Elía, al señalar que podría "decir cualquier cosa".

"Si firma D'Elía, podría decir cualquier cosas, porque es un viejo provocador, pero él tiene una cuota de responsabilidad. Porque los que han apoyado ciegamente este sistema de corruptela, y un gobierno que ha tenido al frente de servicios importantes como el transporte, que han acompañado de manera cómplice silenciando la corrupción. Sigue existiendo la misma caja negra de los subsidios", agregó.

Si bien D'Elía eliminó este jueves el tuit contra Solanas y Sobrero, luego se dedicó a retuitear mensajes de sus seguidores donde se continuaba involucrando a ambos con el hecho ocurrido en Castelar.

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