11 de abril 2006 - 00:00

La ciudad sin subtes

Los trabajadores tercerizados reclaman ser encuadrados en la UTA
Los trabajadores tercerizados reclaman ser encuadrados en la UTA
Más de 500 mil personas se vieron afectadas hoy por un paro en las cinco líneas del subterráneo y el premetro porteño, a raíz de un conflicto por el encuadramiento gremial de trabajadores tercerizados que continuará mañana, según anunciaron los huelguistas.

Tras una jornada de caos para el transporte en la Capital Federal, el Gobierno reclamó esta noche -a través del ministro de Trabajo, Carlos Tomada- que se levante la medida de fuerza.

Según pudo saber la agencia Noticias Argentinas, diariamente abordan los subtes y el premetro unas 900 mil personas, en un servicio que se extiende entre las cinco de la mañana y las once de la noche.

El conflicto comenzó hoy a las 10.00, por lo que no afectó el horario pico de la mañana, aunque sí el resto de la jornada, incluyendo el retorno a sus hogares de cientos de miles de trabajadores que se desempeñan en el centro porteño.

Se trata de un reclamo de larga data que vienen realizando 188 empleados de la Compañía Metropolitana de Seguridad, que cumplen funciones para Metrovías y exigen pasar a formar parte del convenio colectivo de trabajo de la UTA.

"La empresa está violando el convenio colectivo de trabajo y Tomada no puede ser cómplice de eso. Mañana vamos a seguir con el paro", advirtió por su parte el delagado gremial Néstor Segovia.

No obstante, desde la cartera laboral informaron que las actuaciones fueron remitidas al Comité Arbitral de la CGT, al considerar que el conflicto está en un ámbito "ajeno" a su posibilidad de intervención porque se trata "exclusivamente" del encuadramiento sindical.
En la misma línea se expresó el vocero de Metrovías, Juan Ordóñez, quien reiteró que "no es resorte" de la empresa concretar el reencuadramiento gremial que reclaman esos empleados, y responsabilizó a la CGT por la demora en dar respuesta a la exigencia de los trabajadores.

El conflicto comenzó poco antes de las 10.00, cuando los trabajadores decidieron cortar las vías entre las estaciones 9 de Julio y Tribunales, con lo que interrumpieron la circulación de la línea D en pleno centro porteño.

En el lugar se vivieron momentos de tensión, ya que efectivos de la Guardia de Infantería de la Policía Federal se ubicaron a pocos metros de la zona donde se instalaron los manifestantes, amenzando con un posible desalojo.

Pero cinco minutos más tarde, trabajadores extendieron las medidas de fuerza y volvieron a cortar las vías entre las estaciones Diagonal Norte y Lavalle, de la línea "C".
Fue recién cuando llegó el apoyo de los trabajadores de la planta permanente de Metrovías que la interrupción del servicio se trasladó a las líneas "B", "E", "A" y el Premetro, con lo cual hacía las 12.00 todo el servicio de subtes se vio interrumpido.

Más temprano -desde las 6.20 y por quinto día consecutivo- en la estación Constitución de la Línea C, el personal de la empresa de Seguridad había bloqueado las boleterías permitiendo que los pasajeron viajaran sin pagar.

Pero tras una serie de advertencias, los manifestantes decidieron bloquear las formaciones y cortaron las vías.

Los trabajadores en conflicto, pertenecientes a empresas que prestan servicios para Metrovías, exigen ser encuadrados en el convenio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), con lo cual recibirían sustanciales mejoras en los salarios.

"Estamos a la espera de una posible negociación, de un arreglo.

Para levantar el corte queremos tener el visto bueno de que las cosas se están encaminando y de que la empresa se digna a resolver el conflicto como lo hizo en otra ocasiones", dijo el delegado gremial Walter Ganoso.

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