Suspenden los vuelos internacionales en San Fernando

Los vuelos internacionales fueron suspendidos en San Fernando.

Ningún vuelo internacional podrá arribar o despegar desde el aeropuerto de San Fernando a raíz de una resolución adoptada por la AFIP debido al "incumplimiento y la ausencia de inversión" en infraestructura y tecnología para asegurar el control aduanero.

En lo que va del año, en la estación aérea de San Fernando se produjo un movimiento internacional de más de 2.500 vuelos en los que viajaron 5.100 pasajeros.

La AFIP advirtió que los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque -donde serán destinados los vuelos de San Fernando- "quedarán bajo la lupa" y deberán cumplir con los controles para seguir operando.

Luego de reiterados reclamos ante el Comité de Seguridad Aeroportuario, el organismo que encabeza Ricardo Echegaray resolvió suspender la Zona Primaria Aduanera concedida a Aeropuertos Argentina 2000.

Según se informó oficialmente, la medida impacta en más de 6.000 vuelos de jet privados y taxis aéreos, utilizados por grandes empresarios, altos ejecutivos y personalidades, que se multiplicaron considerablemente en los últimos años.

La suspensión fue adoptada a través de la Dirección General de Aduanas (DGA) por lo que ningún vuelo partirá ni arribará a ese aeropuerto y en caso de que el personal aduanero detecte la presencia de un servicio de estas características, se presentará la denuncia penal correspondiente.

A partir de esta medida, los vuelos internacionales pasarán a operar desde las terminales de Ezeiza y el Aeroparque Metropolitano, donde se podrán realizar los controles aduaneros. Para reforzar el servicio, la AFIP informó que se redistribuirá el personal aduanero calificado en la dos estaciones aéreas

La Aduana, como miembro del Comité de Seguridad Aeroportuaria, manifestó en reiteradas oportunidades la falta de inversión tecnológica y en infraestructura para garantizar los controles aduaneros necesarios y el tránsito aéreo seguro.

La terminal aérea de San Fernando no cuenta con instalaciones adecuadas para el funcionamiento del servicio de la Aduana, carece de un depósito para guardar la mercadería secuestrada y no dispone de puestos fijos para que el personal aduanero controle el tráfico vehicular de ingreso y egreso al predio, indicó el organismo.

"Los aeropuertos administrados por el sector privado deberán incorporar tecnología para asegurar el control que deben tener las terminales", consideró Echegaray.

Agregó que Ezeiza y Aeroparque también "quedarán bajo la lupa, ya que es necesario e imprescindible que en lo inmediato se adecuen los espacios físicos para que el servicio aduanero pueda realizar su tarea de control operativo".

Otra irregularidad descubierta por la AFIP muestra que en 7 hangares trabajaban 29 empleados, de los cuales el 17,4 por ciento (5) no estaban declarados y el 10,34 por ciento (3) no tenían el alta temprana del organismo.

Asimismo, el fisco comprobó que el concesionario no cumple con las obligaciones tributarias y habilitaciones que exigen todos los municipios, en este caso particular, el de San Fernando, señaló la AFIP en un comunicado.

El Aeropuerto de San Fernando opera con vuelos internacionales desde 1995, cuando funcionaba como un aeródromo que empezaba a dar pista a pequeños aviones.

La Zona Primaria Aduanera es la porción del territorio habilitado donde rigen normas especiales para la circulación de personas, y el movimiento y la disposición de la mercadería.

Para habilitar estas zonas se deben tener los planos catastrales rubricados por la autoridad competente, donde conste la delimitación de la Zona Primaria. Sobre la base de éstos, los funcionarios de la región aduanera y el responsable de la dependencia en cuya jurisdicción se haga la delimitación, efectuarán la demarcación mediante algún medio gráfico.