La Fórmula 1 comenzará hoy (en la madrugada argentina) los primeros movimientos en pista sobre los 5.451 metros del moderno autódromo de Shanghai, China, donde el domingo se disputará el Gran Premio en la anteúltima prueba del Campeonato Mundial.
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El campeonato tiene en la punta al actual titular, el español Fernando Alonso, seguido por el siete veces monarca, el alemán Michael Schumacher, a 2 puntos.
Horas antes del comienzo de la actividad, Alonso dijo que por ahora está «concentrado en la carrera» que hace un año ganó y le aseguró la Copa de Constructores a Renault, escudería de la cual se despedirá a fin de esta temporada para pasar a McLaren-Mercedes.
«Mi antiguo amor por Renault se apagó. Juntos partimos como cuarta fuerza y le di un título mundial, pero el equipo no es el mismo; no hay voluntad de hacer las inversiones necesarias para seguir al tope y por eso me fui a McLaren», confesó.
Alonso, sin embargo, aseguró que en China «toda la presión estará sobre Schumacher porque es su última ocasión de ganar otro título». «Yo, en cambio, tengo el futuro por delante, aunque reconozco que será casi imposible igualar sus récords.»
Renault presentará en China un modelo R26 con un propulsor menos potente que el habitual, ya que el objetivo del equipo es apostar todo a la confiabilidad (será un propulsor que deberá durar también para el Gran Premio de Japón).
Ferrari, por su parte, llega con una máquina que estará dotada de una nueva aerodinámica, incluidos inéditos apéndices alares, y con una nueva suspensión anterior, ya testeada en los 4.709 kilómetros que el equipo realizó en las últimas dos semanas.
Las estadísticas, válidas para hacer un pronóstico sobre las tres últimas carreras, juegan en contra del alemán, ya que en los mundiales de 2004 y 2005, únicos referentes, pues incluyeron China, Japón y Brasil, el dominio de Alonso resultó absoluto.
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