Volkswagen está terminando de negociar la colocación de las cajas de transmisión MQ200, que se fabricarán en la nueva planta de Camino a San Carlos en Córdoba, en el mercado chino, para la producción de modelos de la terminal automotriz germana. Así lo informó el gerente de Relaciones Institucionales de la compañía, Mauricio Businello, señalando que la autopartista se orientó a esa plaza por la elevada demanda que genera su densidad demográfica.
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De esta forma, VW será una de las primeras empresas que concrete operaciones con ese país, comercialmente muy atractivo, pese a que luego de una misión oficial liderada a mediados de año por el ministro de la Producción cordobés, Juan Schiaretti, quedaron pendientes numerosas transacciones, fundamentalmente para la industria agroalimentaria.
La construcción de la nueva planta de transmisiones se encuentra ya muy avanzada y se espera que esté funcionando a pleno a finales de año. La inversión final oscilará entre 200 y 250 millones de dólares e involucrará la creación de más de 1.500 puestos de trabajo.
El responsable de las relaciones públicas de VW explicó a este diario que en el año 2002 la sede germana planea instalar una fábrica de características similares a la que se está levantando en Córdoba para la producción de MQ200, por lo que se venderían las cajas armadas en la provincia hasta que no haga realidad ese proyecto.
Interesados
Por otra parte, señaló que ya hay 360 aspirantes a trabajar en las instalaciones que se están erigiendo que cuentan con amplias posibilidades de ser tomados.
Esos interesados son los operarios contratados por el período estival, para realizar las suplencias por vacaciones. Puntualizaron, en tal sentido, que las suplencias son una suerte de «preselección», ya que permiten la adquisición de habilidades que luego serán exigidas para la producción de las cajas.
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