La llegada del nuevo sistema TramBus T1 provocará una serie de cambios en el tránsito de los barrios porteños de Almagro y Caballito. Las primeras modificaciones entrarán en vigencia este martes e incluirán nuevos sentidos de circulación, restricciones para estacionar y una alteración en el trayecto de la línea 2 de colectivos.
13 de septiembre 2026 - 13:04
La llegada del TramBus T1 cambiará el tránsito en Almagro y Caballito
Cinco tramos tendrán nuevos sentidos de circulación y se modificarán las normas de estacionamiento. La línea 2 de colectivos también alterará parte de su recorrido.
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Los cambios de tránsito comenzarán a regir este martes en Almagro y Caballito.
Las medidas se concentrarán principalmente en los alrededores de las avenidas La Plata y Rivadavia, donde la Ciudad reorganizará la circulación para adaptar la zona al futuro paso del nuevo servicio de transporte.
Qué calles cambiarán su sentido de circulación
Uno de los principales cambios se producirá en avenida La Plata, que pasará a tener sentido único hacia avenida Rivadavia en el tramo comprendido entre Chaco/Quito y Rivadavia. También se modificará la circulación en José Mármol, entre Rivadavia e Hipólito Yrigoyen, que tendrá un único sentido hacia esta última.
En tanto, Hipólito Yrigoyen pasará a tener doble sentido entre Muñiz y José Mármol. Sobre Quito, el tramo ubicado entre avenida La Plata y Muñiz quedará habilitado únicamente en dirección a Muñiz, mientras que Pringles tendrá sentido único hacia avenida Rivadavia entre Lezica y Rivadavia.
Los nuevos esquemas obligarán a los automovilistas que circulan habitualmente por la zona a modificar parte de sus trayectos, especialmente en los cruces cercanos a avenida La Plata.
Nuevas restricciones para estacionar
La reorganización también alcanzará a las normas de estacionamiento. Sobre avenida La Plata estará prohibido estacionar durante las 24 horas en ambas manos, mientras que en Quito no se podrá estacionar ni detenerse sobre el lado izquierdo —correspondiente al lado impar— entre avenida La Plata y Muñiz, debido a la presencia de la ciclovía.
Además, se prohibirá estacionar durante todo el día sobre el lado derecho de avenida Rivadavia, entre Yatay e Hidalgo. A su vez, los conductores que circulen por Hipólito Yrigoyen desde avenida La Plata hacia José Mármol no podrán girar a la izquierda al llegar a Muñiz.
Cómo será el nuevo recorrido de la línea 2
El cambio de sentido de Quito también obligará a modificar parte del recorrido de la línea 2 de colectivos. Desde este martes, las unidades circularán por Quito, Quintino Bocayuva y avenida Rivadavia, para luego retomar su trayecto habitual.
El nuevo esquema implicará además la reubicación de algunas paradas y la anulación de otras dentro del sector afectado, de acuerdo con el mapa difundido por el Gobierno porteño.
TramBus T1
El TramBus T1 será un sistema de transporte 100% eléctrico que conectará la estación Sáenz, en Nueva Pompeya, con el Aeroparque Jorge Newbery a través de un recorrido de unos 20 kilómetros.
Las unidades circularán por carriles exclusivos y preferenciales y contarán con prioridad en los semáforos mediante un sistema de onda verde. La frecuencia estimada será de un servicio cada cuatro minutos durante las horas pico y se prevé que pueda transportar a unos 50.000 pasajeros por día.
El recorrido permitirá combinar con las líneas A, B, D, E y H del subte y con estaciones de los ferrocarriles Mitre, Belgrano, San Martín y Sarmiento. Además, tendrá conexiones con corredores del Metrobús.
Según las estimaciones del Gobierno porteño, el nuevo sistema permitirá reducir hasta un 40% los tiempos de viaje. La primera etapa del servicio está prevista para fines de 2026.
