5 de febrero 2024 - 12:43

París dice "no" a las SUV en las calles y triplica el valor del estacionamiento

Los parisinos votaron el domingo a favor de subir el precio de estacionamiento en la calle para las camionetas SUV. La iniciativa fue propuesta por la alcaldesa Anne Hidalgo y fue aprobada con el 54% de los votos.

A pesar de la propaganda, solo el 5,7% del padrón de París se acercó a votar.

A pesar de la propaganda, solo el 5,7% del padrón de París se acercó a votar.

Reuters

La capital francesa de proclamó a favor de "sacar" las camionetas SUV, al votar una suba en el precio del estacionamiento en la calle para este tipo de camionetas. La decisión se tomó luego de que solo el 5,7% del padrón habilitado se acercara a votar.

La iniciativa fue propuesta por la alcaldesa Anne Hidalgo. El objetivo es que la ciudad sea más ecológica y respetuosa con los peatones y los ciclistas, de cara a los Juegos Olímpicos de este año que serán llevados a cabo en París.

París vs las SUV

En la campaña electoral en las redes sociales, Hidalgo explicó que las camionetas SUV "ocupan demasiado espacio en las estrechas calles parisinas, contaminan demasiado y amenazan nuestra salud y nuestro planeta". Además, la alcaldesa aseguró que este tipo de vehículo causa "más accidentes de tráfico que los autos más pequeños".

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Anne Hidalgo, alcaldesa de París, durante la votación.

Anne Hidalgo, alcaldesa de París, durante la votación.

“Ha llegado el momento de romper con esta tendencia a que los autos sean siempre más grandes, más altos, más anchos”, afirmó la alcalde de París previo a la votación. Los comicios finalmente aprobaron la elección y el costo de estacionamiento para las camionetas SUV aumentará significativamente.

Sin embargo, cabe destacar que fueron unas elecciones con muy baja participación electoral. De los más de 1,3 millones de votantes elegibles, solo sufragó el 5,7% del padrón.

Cómo será la nueva tarifa para las camionetas SUV

La nueva tarifa aplicará únicamente para los no residentes a la hora de estacionar las camionetas en la capital franceas. El importe por estacionar se dispararía a 18 euros - 19,5 dólares - por hora durante las dos primeras horas.

Después de las primeras dos horas, el estacionamiento irá incrementando su valor. Una estancia de seis horas - el tiempo que se calcula que puede demorar ver un espectáculo durante los Juegos Olímpicos y luego ir a un restaurante - costaría aproximadamente 225 euros.

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París se prepara para ser sede de los Juegos Olímpicos en 2024.

París se prepara para ser sede de los Juegos Olímpicos en 2024.

Esto marca una clara diferencia frente a la tarifa que se le percibe a los autos más pequeños, los que pagan únicamente 6 euros por hora. En el mismo ejemplo, un estacionamiento de 6 horas costaría 75 euros para los vehículos más chicos.

Lejos del centro de la ciudad el valor disminuye. En los distritos periféricos de París, del 12 al 20, el conductor de un todoterreno extranjero pagaría 12 euros por hora durante las dos primeras horas y llegaría a abonar 150 euros por las 6 horas.

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