Un Peñón y barcos fantasma para el 14 de junio

Ya dimos vuelta la hoja del 2 de abril en el almanaque. Ahora preparémonos para el 14 de junio, fecha que conmemora la rendición de las tropas argentinas y el final de la guerra de 74 días de 1982. Mientras, Londres y Buenos Aires vienen ajustando en la mira sus cartuchos finales. Golpes de efecto, para que el fantasma del 30° aniversario -y su usufructo político en el presente- no abandone un minuto la memoria y cotidianeidad de británicos y argentinos. 

El 14 de junio, que los británicos recuerdan como "Liberation Day", encontrará a Cristina de Kirchner encabezando la comitiva argentina ante el Comité de Descolonización de Naciones Unidas. Será la primera vez que un jefe de Estado argentino se presente ante ese comité del organismo multilateral basado en Nueva York. Para contrarrestar esa imagen de una mandataria que "baja" hasta el comité para destacar la importancia del tema, el gobierno de Su Majestad tendrá a Jeremy Browne, secretario de Estado de Asuntos Exteriores (vicecanciller) presidiendo los actos en las islas Malvinas. 

Sin embargo, la ceremonia en Puerto Stanley no pretende dejar sólo una remembranza especial para los caídos, veteranos y familiares de ambas partes del conflicto. Al traqueteado Browne (viene sumando millaje este año, después de dos giras por Sudamérica) lo acompañará Joe Bossano, ministro de Trabajo de Gibraltar. Su presencia dejará seguramente un mensaje mucho más simbólico -y espinoso- que la del Número 2 del Foreign Office. 

• Autodeterminación

Y no porque el gibraltareño Bossano sea un exsindicalista, educado en la London School of Economics, dos veces Ministro Jefe del "Overseas Territory" del Peñón y miembro del GSLP (Partido Liberal Laborista) gobernante. Lo que más y mejor representa Bossano es su combativa e inflexible posición respecto a la devolución de Gibraltar a España, que lo reclama y que hoy es un territorio británico de ultramar. "Ni una esperanza a España (Give Spain No Hope)" ha sido, durante décadas, su slogan. 

Casualidad o no, y como para que el mensaje quede bien claro (o la sal penetre mejor en las heridas), Bossano desembarcará en las disputadas islas después de una escala en Ecuador. Nada extraordinario en este "stop" previo en Quito, salvo que pasará por allí para un seminario organizado por Naciones Unidas. ¿Composición-tema? Descolonización, nada menos. 

Seguramente en Quito reafirmará el derecho a autodeterminación del territorio y de veto para Gibraltar ante cualquier acuerdo que pudieran alcanzar España y el Reino Unido. No es precisamente música para los oídos del gobierno argentino, que descarta de plano la posibilidad de autodeterminación de los malvinenses. Pero tampoco serán acordes armoniosos para España, que en las últimas semanas, en medio de la debacle financiera y de rebajas en su calificación de deuda, ve cómo desde Londres se atiza un fuego nunca del todo extinguido por la cuestión Gibraltar. 

• Caballos

Pruebas al canto: por lo caldeado del tema, el gobierno de Mariano Rajoy disuadió a la reina Sofía de España de asistir a los festejos por los 60 años en el trono de su prima la reina Isabel, celebrados hace 10 días en los jardines del castillo de Windsor. (Esa advertencia no impidió que Alfredo Moreno, actual canciller de Chile, estuviese presente en el "royal box" de Windsor, para ver desfilar, en honor a la reina, a los caballos de su haras montados por guasos chilenos. El canciller William Hague, tan fan del twitter como nuestro vernáculo, no pudo resistirse y envió un #Mucho disfruté de ser el anfitrión de mi amigo Alfredo Moreno, canciller de Chile; Chile y el UK tienen mucho en común. 

Volviendo a Gibraltar, la semana pasada, en momentos que las conversaciones entre Londres y Madrid sobre los derechos de pesca en la zona del Peñón habían tocado un punto muerto, la Royal Navy ordenó la retirada de aguas gibraltinas a un buque de la Guardia Civil, que custodiaba a pesqueros con bandera española. El canciller español José Manuel García-Margallo, de visita en Brasil, se refirió al episodio con la frase que Itamaraty siempre califica a su propia relación con Argentina: "Paciencia estratégica". "Espero que podamos seguir dialogando y negociando (con Londres) como siempre lo hemos hecho", dijo el ministro español. 

• Montrose de nuevo

En cuanto a los barcos, pero de guerra, conforman un capítulo especial en esta conmemoración de los 30 años de Malvinas. Por un lado, la puesta en escena del día 14 en las islas se completará con la custodia visible de la fragata clase 45 HMS Dauntless y con la posible y desde ya invisible del HMS Talent, un submarino a propulsión nuclear clase Trafalgar. Su envío no fue confirmado ayer por el ministerio de Defensa británico ("No podemos hacer comentarios sobre nuestras operaciones militares", dijeron) aunque medios de prensa sudafricanos publicaron (y fotografiaron) que el letal (hunter-killer) Talent está apostado en el puerto de Capetown para salir rumbo a las Malvinas a fines de mes. 

Tampoco fue confirmado el derrotero de la fragata HMS Montrose por aguas del Pacífico. Después que ámbito.com diera la primicia sobre la autorización del peruano Ollanta Humala para que la nave de guerra británica recalase en el puerto de El Callao a fines de marzo, y que la presión desde la Casa Rosada hiciese levantar ese compromiso de amarre, la malhadada Montrose siguió su ruta rumbo al norte. De lastre quedó que Londres calificase a Lima de "poco amigable" (unfriendly) y que Cristina de Kirchner agradeciese esa marcha atrás de Humala en una conference-call acompañada desde Caracas por Hugo Chávez. 

Para W. Alex Sánchez, investigador del Consejo de Asuntos Hemisféricos (COHA) en Washington, a la fragata de la disputa -que necesitaba aprovisionarse- después se le dio permiso para hacer puerto tanto en Colombia como en Panamá. Según fuentes diplomáticas consultadas por ámbito.com, la recalada en Colombia en los primeros días de abril habría sido la causal del mal humor de CFK durante la cumbre de las Américas en Cartagena a mediados de ese mes. 

Fuentes uniformadas, en cambio, agregan que la errante (y casi fantasmagórica) Montrose nunca estuvo apostada en la base naval de Bahía Málaga entre el 6 y 8 de abril, sino que en alta mar y desde un tanquero de bandera colombiana se le habrían transbordado las vituallas. Al evitar ese puerto del Pacifico, que los expertos describen como el nuevo "Manta" (en reemplazo de la base naval-aérea que EE.UU. levantó de Ecuador), se habría evitado, a su vez, una nueva grieta en la cohesión regional respecto del tema Malvinas. Más necesaria que nunca en este 30º aniversario.