Deuda: crisis estatal fuerza a Solá a postergar negociación

Se trata de casi u$s 3.000 millones, contenidos en eurobonos -en su mayoría están en manos privadas-, los cuales, según manifestó en su momento el ministro de Economía bonaerense, Gerardo Otero, comenzarían a renegociarse luego de que la Nación tome definiciones sobre su deuda defaulteada.  Propuesta
Esto último comenzó a cerrarse ayer, con la presentación de la propuesta argentina a los bonistas acreedores repartidos por el mundo.
Sin embargo, en Buenos Aires no creen que puedan iniciar por ahora un proceso similar al nacional con su pasivo en default, en vista de la crisis social y política que se manifiesta por estos días (ver aparte).
Hay que tomar en cuenta que la relación entre el gobernador de Buenos Aires, Felipe Solá, y el presidente Néstor Kirchner empeoró mucho desde fines del año pasado a esta parte, y la economía bonaerense ya no se mide con tanta afinidad con la nacional.
La intención original del Estado bonaerense -surgida en paralelo con la propuesta de quita de Nación de 75%- es aplicar una reestructuración con una quita de 40% sobre el valor neto de los títulos, pero esto aún debería ser presentado a los tenedores, que no están organizados en bloque y sólo tuvieron un breve contacto con Otero, que viajó a Europa a fines del año pasado.
 Sin avances
Aun así, llegando casi a mitad de 2004, la provincia no pudo armar una propuesta concreta para sus acreedores europeos -en su mayoría privados italianos y suizos-. Los eurobonos que se deben reestructurar están repartidos en 16 títulos y suman en total u$s 2.882,7 millones, emitidos principalmente en euros y dólares y en menor medida, en francos suizos y yenes.
La deuda total de Buenos Aires, según datos de la provincia, asciende a u$s 9.322,5 millones, de la cual los eurobonos representan 30,9%. Otro 40,4% (u$s 3.769,5 millones) ya está incluido en el canje de deuda organizado por Nación. En tanto, los programas multilaterales con el Banco Interamericano de Desarrollo y Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento contienen 9,5% (u$s 883,6 millones) y están siendo pagados por el gobierno bonaerense.