Honda Motor de Argentina presentó la nueva versión de la NC750X, una motocicleta pensada para quienes combinan el uso diario en ciudad con escapadas de media y larga distancia. Esta actualización apunta al equilibrio entre confort, tecnología y seguridad, consolidándose como una opción atractiva dentro del segmento Touring. El modelo ya está disponible en tres colores (rojo, verde y blanco) con un precio sugerido de 14.600 dólares y garantía de tres años.
Honda lanzó la renovada NC750X: más versátil, tecnológica y lista para la ruta y la ciudad
El modelo se distingue por su motor bicilíndrico de 745 cc, ahora acompañado por una transmisión de seis marchas con embrague anti-rebote.
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Honda presentó la renovada NC750X
La renovada NC750X se distingue por su motor bicilíndrico de 745 cc, ahora acompañado por una transmisión de seis marchas con embrague anti-rebote, lo que ofrece un manejo más suave y seguro, especialmente en reducciones bruscas. A esto se suma un acelerador electrónico (Throttle by Wire) con cuatro modos de conducción (Standard, Sport, Rain y User) que permiten adaptar el comportamiento de la moto al estilo del conductor o a las condiciones del terreno.
Honda lanzó la renovada NC750X: más versátil, tecnológica y lista para la ruta y la ciudad
En materia de diseño, el modelo adopta el lenguaje estético "Evolution of NC-X Originality", con un frontal rediseñado que mejora la presencia visual sin perder la identidad de la familia NC. El instrumental también evoluciona con la incorporación de una pantalla TFT a color de 5 pulgadas, que brinda información clara y configurable mientras se conduce.
La seguridad es otro de los pilares de esta actualización. Incorpora doble disco de freno delantero de 296 mm, ABS de doble canal, pinzas Nissin de dos pistones y control de tracción HSTC, diseñado para reducir el deslizamiento de la rueda trasera en superficies comprometidas.
En cuanto a confort, mantiene uno de sus sellos distintivos: el compartimento de carga frontal de 23 litros, ideal para guardar desde un casco hasta objetos del día a día. La altura contenida del asiento mejora la maniobrabilidad en maniobras lentas o detenciones, y la suspensión —firmada por Showa, con horquilla telescópica delantera y sistema Pro-Link trasero— ofrece un recorrido de 120 mm, óptimo para absorber irregularidades tanto urbanas como ruteras.
Entre las novedades también se suma la iluminación LED completa, junto a comandos retroiluminados, que mejoran la visibilidad nocturna. Como parte de su compromiso ambiental, Honda incluyó materiales más sustentables en el carenado, como la resina vegetal Durabio, una alternativa ecológica a los plásticos tradicionales.
Con esta versión, Honda consolida su propuesta para un público que busca una moto funcional, moderna y polivalente, sin necesidad de ingresar al terreno de las maxi trail o los modelos más extremos. La NC750X actualizada se posiciona como una aliada confiable para el tránsito urbano y los viajes, con un toque tecnológico que la pone a tono con las demandas actuales del mercado.
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