4 de julio 2002 - 00:00

Arrows en serios problemas

A seis meses de la quiebra de la escudería Prost, otro equipo está a punto de desaparecer de la Fórmula 1: el británico Arrows.
   
La crisis estalló públicamente hoy en Silverstone, donde el domingo se correrá la décima prueba de la temporada, cuando el propietario de Arrows, Tom Walkinshaw, se ausentó de la conferencia de prensa organizada por la FIA.
   
Aún cuando su ausencia no fue justificada oficialmente y a que también se anuló el encuentro con la prensa de sus pilotos, el alemán Heinz-Harald Frentzen y el brasileño Enrique Bernoldi, se supo que respondió a que Walkinshaw debió comparecer ante la justicia británica.
   
Mientras tanto, los dos bólidos titulares y el "muletto" de Arrows permanecían encerrados en el garage y los integrantes del equipo esperaban con ansiedad noticias sobre la participación en el GP de Inglaterra.
   
Se informó también que Arrows solicitó y obtuvo de la FIA un permiso para presentar los bólidos a la verificación mañana a las 9 locales, último plazo para poder participar en las pruebas libres.
   
Walkinshaw es un rico hombre de negocios y el mismo que a comienzos de la temporada había anunciado la compra de los derechos deportivos de la Prost, para luego descubrir que la escudería francesa no sería admitida en el campeonato.
   
Hoy la justicia británica rechazó un intento por ceder sus propios derechos deportivos en Arrows al grupo Red Bull, jugada con la cual esperaba juntar los fondos necesarios para cubrir una cuota de 4,7 millones de dólares por el pago de los motores Cosworth que impulsan a los bólidos de la escudería.
   
El pago de la cuota había vencido el 14 de junio, pero luego se postergó en dos ocasiones, el último plazo acordado vencía hoy.
   
La situación financiera de Arrows fue calificada por un juez inglés como "espantosa" y según los más escépticos "sólo un milagro puede salvarla".
   
"La escudería -explicó el juez- no podrá participar del GP de Inglaterra si Cosworth no recibe su paga por los motores, salvo que Arrows presente otros recursos financieros".
   
Niki Lauda, responsable deportivo de Ford y también de Cosworth, afirmó: "personalmente me gustaría que Tom pudiera presentar sus autos, pero no puedo ser yo quien pague sus deudas. Ya se le dieron tres prórrogas".
   
"Si alguien puede hacer milagros, ese es Tom", dijo más optimista Eddie Jordan.
   
Walkinshaw sufrió recientemente un duro revés cuando la FIA le negó el "bonus" de 10 millones de dólares que reclamaba por la participación en el pasado Mundial de la desaparecida escudería Prost y se lo concedió a Minardi.
   
Arrows es uno de los equipos más antiguos de la Fórmula 1 (debutó en el Gran Premio de Brasil de 1978) y tiene su sede en la localidad inglesa de Leafield, habiendo obtenido en su trayectoria cinco segundos puestos, pero nunca una victoria.

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