Unos 6.000 pasajeros siguen varados por conflicto gremial en LAN

Por el paro de azafatas y comisarios de a bordo, varios vuelos fueron cancelados y demorados

La huelga declarada por el gremio de las azafatas (aeromozas) de la aerolínea LAN Argentina obligó a suspender 20 vuelos en el país, afectando a más de 6.000 pasajeros.

Representantes del Ministerio de Trabajo y de un gremio que nuclea a las azafatas intentaban esta madrugada destrabar el conflicto que mantiene paralizados los vuelos desde el aeroparque Metropolitano y desde Ezeiza.

De hecho, estaban reunidos funcionarios de la cartera laboral con integrantes de la Asociación de Tripulantes de Cabina de pasajeros de Empresa Aéreas (ATCEPEA).

El conflicto comenzó por una pelea interna sindical, tras el ingreso como personal jerárquico de dos personas que responden a la Asociación de Aeronavegantes (AAA).

El gerente de Asuntos Corporativos de LAN Argentina, Pablo Querol, informó que las azafatas "no quieren que vuelen en una misma aeronave tripulantes de cabina que no sean de su gremio".

En tanto, el Ministerio de Trabajo dio a conocer una nueva conciliación obligatoria en el conflicto del personal de cabina de la empresa, que desde la madrugada paralizó sus tareas por reclamos laborales, al tiempo que intimó al sindicato con quitarle la inscripción gremial.

La medida dispuesta por la cartera laboral será de diez días hábiles con el objetivo de destrabar el conflicto que dejó varados a cientos de pasajeros en el aeropuerto metropolitano Jorge Newbery y en el aeropuerto internacional de Ezeiza.

Desde el gremio explicaron que la acción gremial fue decidida por el gremio tras el fracaso de las negociaciones con la empresa, pese a haberse cumplido los términos y agotado las audiencias de la conciliación obligatoria dispuesta por el Ministerio de Trabajo.

Los trabajadores de la especialidad acusan a la compañía de violar los tiempos máximos de servicio en vuelo establecidos por el convenio de trabajo, entre otros reclamos.

La empresa aseguró en un comunicado que "la medida resulta incomprensible, teniendo en cuenta que supuestamente responde a un reclamo salarial; sin embargo, la compañía ya ha cerrado con el gremio un aumento salarial promedio del 30% y las actas ya han sido firmadas el día 26 de noviembre del 2010".