«La repoblación del sector rural vendrá de la mano, primero, de los caminos pavimentados; después, de todo lo que llegará a ellos a través de servicios; y en tercer lugar, la apertura de nuevos tipos de producción a actividades más intensivas. Si no hay caminos, no hay repoblación del campo», manifestó ayer Solá durante el acto de presentación del plan que se realizó en la sede porteña del Banco Provincia.
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Por su parte, Solá resaltó que es «la primera vez que se realiza en Buenos Aires un plan para construcción de caminos rurales», a la vez que destacó que éstos «estarán mucho más preparados, en consonancia con los objetivos que tienen los productores».
Caminos para la Producción se pondrá en práctica hasta 2007, será financiado a través de un fideicomiso -se concretará con la suscripción de títulos que serán repagados con una amortización de 19 cuotas por los contribuyentes- con aportes en su mayoría de las AFJP y de la provincia y tiene por objetivo un desarrollo del sector agropecuario, a la vez que facilita el traslado de la producción en forma segura y rápida hacia los centros de distribución y consumo.
• Lanzamiento
El gobierno prevé el lanzamiento de una etapa piloto de 155 kilómetros en los distritos de Azul y Olavarría, donde se pondrá a prueba la nueva calzada de hormigón, que tendrá una durabilidad de 30 años y requerirá un mantenimiento mínimo, 15 veces menor que el de los caminos actuales.
Se estima que se pavimentarán 600 kilómetros por año que beneficiarán a lo largo del plan a 2.400.000 hectáreas altamente productivas, en su mayoría, emplazadas en la cuenca del río Salado.
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