Fue campeón de la Libertadores y el mundo con Boca, pero luego se ganó la vida con la venta de autos

Conocé la historia de este exfutbolista que tocó el cielo con las manos y después se dedicó a un rubro muy distinto.

El exjugador salió campeón internacional con Boca, pero después cambió la pelota por los autos.

El hecho de haber tenido éxito con alguna profesión no significa que siempre vayas a estar ligado a ella. Eso es lo que cuenta la historia de Osvaldo Santos, ex arquero campeón de América e Intercontinental con Boca Juniors.

Más allá de haber conseguido grandes títulos con Boca, el nacido en Bahía Blanca el 5 de junio de 1953 tuvo una trayectoria importante en el fútbol local como internacional. Luego de su paso por el arco de diferentes clubes, conoció una pasión que hasta el día de hoy lleva en la piel, pero antes, ¿te acordás de la carrera del ex futbolista dentro de las canchas?

Cómo fue la carrera futbolística de Osvaldo Santos

Osvaldo Santos hizo inferiores en el Club Huracán de Ingenero White, proveniente de su ciudad natal. Después de su época formativa, el ex arquero llegó a la primera del “Globito” jugando el Nacional del 71. Un año más tarde llegó al sur de la Capital para jugar en Club Atlético Lanús, equipo donde jugó varias temporadas hasta dar el salto a Europa.

En 1975 el Barcelona posó sus ojos sobre él y lo contrató como un arquero prometedor. Sin embargo no tuvo éxito en el primer equipo del equipo catalán por lo que jugó en Barcelona Atlético, equipo filial de la primera del Culé. En 1977 fue traspasado al Real Valladolid por un año, pero el club no compró su pase. En las vacaciones de 1978, Santos viajó para Buenos Aires y no le gustaba la idea de volverse a España, por más que haya conocido a Johann Cruyff, Johan Mezger y Rinus Michels, el técnico de La Naranja Mecánica del 1974. A su suerte, Santos fue cedido a préstamo ese año a uno de los equipos más grandes del país: Boca Juniors.

Santos llegó al arco de Boca en 1978 y se quedó hasta 1981. A lo largo de su estadía en el club de la Ribera jugó varios partidos pero nunca fue considerado como titular indiscutido ya que alternó el puesto con un arquero histórico del fútbol argentino (Hugo Gatti) y Carlos “Pantera” Rodríguez.

Sin embargo, el exarquero disputó partidos importantes como la final de ida con el Borussia Mönchengladbach por la Intercontinental de 1977 o el partido con el Mineiro en la Copa Libertadores del 78. Dichas competiciones fueron ganadas por Boca Juniors, por lo que Osvaldo Santos fue partícipe de algunos de los logros deportivos más grandes en la historia del club.

En 1981, el excampeón intercontinental formó parte de otro hito destacado en la historia del club. El guardameta fue uno de los jugadores que entró en la negociación entre Boca y Argentinos Juniors por el pase de Diego Armando Maradona, jugador con quien después tuvo una relación amistosa como también con su representante, Guillermo Coppola.

Mario Zanabria, Carlos Randazzo, Carlos Salinas, Eduardo Rotondi, Miguel Bordón y Osvaldo Santos fueron los jugadores que pasaron del "Xeneize" al "Bichito", pero según contó el exarquero no eran jugadores descarte sino que fueron pedidos especialmente por el el director técnico de Argentinos en ese entonces, Miguel Ángel López.

Luego de un año en Argentinos, Santos pasó por Independiente de Santa Fe, Huracán, Racing y Lanús. En 1986, el exarquero decidió colgar los guantes atajando para el “Granate”.

Qué fue de la vida de Osvaldo Santos tras el retiro del fútbol

Luego de su retiro en 1986 en Lanús, Osvaldo Santos se dedicó de llenó a su pasión: los autos. El ex arquero armó una sociedad con dos amigos de él (uno de ellos padre del automovilista Emanuel Moriatis) y se puso una concesionaria.

Su segunda pasión vino desde más joven, cuando todavía jugaba al fútbol y empezaban a llegar los vehículos importados al país. En la época que atajaba se compró un Porsche y después arrancó con la compra de autos de su marca favorita BMW (tiene un tatuaje con el logo de la automotriz alemana).

Sin embargo, Santos tuvo otras ocupaciones además de la concesionaria: trabajó en Migraciones y en el Ministerio de Interior como inspector de migraciones en el Aeropuerto de Ezeiza. Según contó Osvaldo, no siguió ligado al fútbol porque no se creyó con posibilidades para ser director técnico o dirigente. Además, en ese tiempo se había abierto la posibilidad de la agencia de autos, entonces decidió meterse de lleno en otra de sus pasiones.

Hoy en día, Osvaldo Santos sigue alejado de las canchas y del mundo laboral. Ya jubilado, no se encuentra realizando ninguna labor.