Para Citroën, la brecha con el blue generará más demanda

La marca francesa estima que el mercado de este año rondará las 285.000 unidades. En julio hará su primer lanzamiento virtual con el modelo C5 Aircross. El sector retoma su actividad esta semana.

Después de 60 días de cuarentena, el sector automotor comenzará a retomar su actividad, lentamente, desde esta semana. Las fábricas están esperando la autorización para su reapertura, mientras que las concesionarias de Capital Federal lo harán desde el jueves. Posteriormente, llegará el turno para las del Gran Buenos Aires. Ante este nuevo escenario, las marcas se preparan para tratar de recuperar el terreno perdido. Un cambio significativo que hay en el mercado actual con el que se conocía antes del cierre de la actividad tiene que ver con la paridad cambiaria. Con un blue que se despegó de la cotización oficial en las últimas semanas -generando una brecha de más de 80% -, la expectativa en el sector está centrada en el impacto que podrá tener en la demanda. El recuerdo de 2013 (año récord de actividad impulsado la amplia distancia de los dos tipos de cambio) está presente en los empresarios del rubro y sueñan con una remake aunque sea en menor escala.

Así lo ratificó el nuevo director de ventas de Citroën Argentina, Rubén Rodríguez: “Sin duda, la brecha entre el tipo de cambio oficial y el blue va a repercutir en la demanda de los autos que se rigen por la cotización oficial. Esperamos que haya un crecimiento. Todavía es prematuro saber de cuánto podrá ser.”

El directivo estimó que después de dos meses prácticamente sin actividad a partir de esta semana va a comenzar a normalizarse el mercado. Junio será otro mes de recuperación mientras que estima que en julio se va a ver una situación más consolidada. En ese sentido, proyectó para el 2020 un volumen de ventas globales de 285.000 unidades.

Hasta ayer, el 38% de las concesionarias de la marca se encontraban abiertas en los distritos que fueron autorizadas. A estas se sumarán el jueves las agencias radicadas en Capital Federal mientras que estimo que para fines de junio esté funcionando toda la red. Todas están trabajando bajo un estricto protocolo sanitario para encuadrarse en los requisitos que establece el Gobierno como consecuencia de la pandemia.

Otro de los temas hablados, durante una teleconferencia con distintos medios fue el del abastecimiento de vehículos en medio de los cierres de fronteras, especialmente el modelo Cáctus que llega de Brasil y representa el mayor volumen de las operaciones de Citroën en el país. Rodríguez aclaró que cuentan con stock suficiente para cubrir la demanda prevista.

Por otra parte, anticipó que en julio se hará el próximo lanzamiento de la automotriz que, de acuerdo a las nuevas reglas de juego que impone el distanciamiento social, se hará de manera virtual. Se trata del modelo C5 Aircross que llegará, aclaró, a “un precio muy competitivo”. En ese sentido, explicó que podría implementarse un sistema de preventa antes de su lanzamiento. Esto motivado por el atractivo que ofrece la brecha cambiaria para compradores de modelos de este segmento alto.

En cuanto a las nuevas modalidades de ventas que se aceleraron con el coronavirus, Rodríguez detalló que “arrancamos con un buen ritmo de ventas con el Citroën Store, aunque sabemos que nos espera un largo proceso de adaptación del cliente a esta nueva modalidad de comercialización de vehículos”.